Marka | Bauer |
Ürün | 189F2157 |
Sipariş kodu | IMP5086576 |
Ağırlık | 9.5 |
Gümrük tarife numarası | 85015100 |
Teknik özellik | Malzeme numarası 30670163 BCAS parça numarası 189F2157 BG06-31/D06LA4-TOF/UL-TM Açıklama Makale numarası: 189F2157 Düz dişli motoru BG06-31/D06LA4-TOF/UL-TM Motor gücü: 0.30-S3/S 6-60% kW AW hızı: 42.0 dev/dak Tork (maksimum izin verilen): 45.0 Nm çalışma faktörü fB: 1.0 Diziliş: B5 Terminal kutusu konumu: II/D Korozyon koruması: standart Boyama: boyasız Boyut şeması: BG06 Katalog: DG 07 Parça başına net ağırlık: yakl. 9,5 kg Ekle/özel versiyonlar: Derecelendirme plakası ayrıca aşağıdakilerle damgalanmış: Müşteri Kimliği No. 7407568 -10 ila 60° C ortam sıcaklıkları için uygundur. ZN.BG06-31/D06-A3-S001'e uygun genel versiyon. (saat yönünde dönüş) ZN.BAU2580705 uyarınca özel kablo bağlantı parçaları. M20x1.5-MS Skintop Kimliği 30366336 ZN.D-KA-A4-S002'ye göre özel kablo motoru. Şanzıman tasarımı: Tip: BG06 2 kademeli düz dişli Şanzıman tasarım kodu numarası 31 ön tarafta standart flanşlı (d: 120 mm) Şanzıman tarafındaki pin mili V (d: 17 mm) Toplam azalma i: 32.22 Ekle/özel versiyonlar: M8 dişli ile ZN.BG06-03/1-A4-AL-K003 uyarınca özel dişli muhafazası, İD.30419752 Motor tasarımı: Tip: üç fazlı kafes koşucu motoru D06LA4-TOF Tasarım hızı: 1350 dev/dak Gerilim: 133 V Stator devresi: D Frekans: 50 Hz Nominal akım: 2.95 A cos phi güç faktörü: 0.75 Sıcaklık sınıfı: F EN 60529'a göre IP koruma sınıfı: IP 65 EN 60034-6'ya göre IC soğutma tipi: IC 411 Terminal kutusu: KAG2 DIN VDE 0530-1/EN 60034-1'e uygun tasarım Ekle/özel versiyonlar: Kapatma için dahili termostatlı “açıcı” Yalıtım sınıfı F'ye uygun ek bağlantı şemasına göre Z010.1030-13. UL dosyası E220923 uyarınca motor tasarımı Özel B3 G5 ULTRAMID plastikten yapılmış fan kanatları. Terminal kartı ile terminal kutusu tasarımı Lütfen dikkat: transmisyon Motorların nominal çıkışı, bazı durumlarda öncelikle dört kademeli ve çok kademeli şanzımanlarla bağlantılıdır bolca boyutlandırılmıştır. Bu durumlarda, nominal akım iletim yükünün bir ölçüsü değildir ve şanzıman için aşırı yük koruması olarak kullanılamaz. Bazı durumlarda, türler olabilir İş makinesini şarj ederken her zaman aşırı yükü dışlayın. Diğer durumlarda, Şanzımanın mekanik cihazlarla (örneğin kayma kavraması, kayma göbeği vb.) Korunması mantıklıdır. Şanzımanın nominal plakasında belirtildiği gibi sürekli çalışmada izin verilen maksimum tork M2 belirleyicidir. motor Motor S3/S% 6-60 çalışması için tasarlanmıştır. Lütfen ana listedeki motor koruması ile ilgili talimatları izleyin! Motor, Madde 2, paragraf 1a) (iv) uyarınca (AB) 2019/1781 Yönetmeliği kapsamında değildir. İstatistik. Ürün numarası 85015100 Menşe ülke Slovakya Kullanım kılavuzu GB |
default.send_request_amp_Group2